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火车站票是否该半价过九成网友支持
栏目:曝光台  发布时间:2013-1-23  阅读次数:4076

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  前几日,新浪微博认证信息为“自由撰稿人,社会公益工作者”的网友@卫庄发布了一条名为“呼吁无座火车票应该半价”微博,微博称,“中国铁路每年售出大量无座票,然而长期以来,无座车票依然全价出售。无座旅客以农民工兄弟居多,他们因为知识等原因,抢不到属于自己的有座票。按照市场价值规律,他们没能享受与车票价钱所匹配的服务,因此无座车票全价不合理。”

  两天之内,这条微博迅速引起《人民日报》在内的众多媒体官方微博的转发。截至1月14日下午5时,共有15万条转发和3.7万余条的评论,成为2013年春运开始前最热门的话题。在本报官方微信“站票是否该半价优惠”的调查中,所得结果与@卫庄所发微博的支持率一致,也有近8成网友表示赞同。

  微博呼吁站票半价

  微博原文@卫庄:中国铁路每年售出大量无座票,然长期以来,无座车票依然全价出售。无座旅客以农民工兄弟居多,他们因为条件知识等因,抢不到属于自己的有座票。按照市场价值规律,他们没能享受与车票价钱所匹配的服务,因此无座车票全价不合理。庄哥认为:无座半价!支持的朋友转起来!

  据《河南商报》报道,其实,火车票站票是否应该半价,已经不止一次被提起。早在2008年,铁道部曾针对公众提议的站票能否实行“站价”回应说,站票实行“站价”会使更多人挤向铁路,造成列车严重超员,危及行车安全。但这一回应并没挡住近几年这一观点被讨论。

  支持方

  【观点1】异质同价有损普通人利益

  @吴必虎:铁路部门长期执行的车票定价原则和价格体系中,有的遵守坐席分等,差别定价的办法,如不同档次的列车票价不一,不同坐席的价格也明显不同,但惟独对无座车票采取了异质同价、低质高价的办法,而且利益受损者多为中下层社会人群。

  【观点2】半价站票是公共利益最大化

  @谭自军的不南国:我对先售有座票,后售无座票没有异议,我主张的是:在铁道部销售无座票的时候,能够让乘客享受到半价的优惠。就个人观点看,铁路经营除了盈利外,更承担社会公共服务的功能,半价优惠有利于公共利益最大化。

  【观点3】半价站票不会引起哄抢

  @卫庄:无座半价会导致人们争抢半价票而不买全价票?会导致火车进一步拥堵?铁路售票的操作规则:无座票通常都是在有座票售完后才出售,所以人们不可能哄抢无座票,且无座票也是有数量限制的。按里程收费无道理,卧铺、有座、无座不能一样的价格。

  反对方

  【观点1】按市场定价无座车票会上涨

  @赤星1:列车无座车票价下浮,就必须票价随行就市。但现实很可能并不随人意,车票若实行市场价,无座车票价翻番的可能性更大。

  【观点2】站票应该比坐票贵

  @王志安:对于火车票价来说,左右定价的重要因素是时间。买站票的人,都是对时间更敏感的人群,他们要求近乎只有一个,就是赶上这趟车,把他送到目的地。在这种情况下,这些人的议价能力是最差的,从商家的角度讲,就应该卖给他们更贵的票。价格从来不是由成本决定的。

  【观点3】公交、地铁站票是否也该半价

  @夏日banana:我反对无座站票降半价,如果开了这个先例,那地铁的站票、公交的站票是否都要实行半价?电影院前排后排是否也要区别定价呢?所以,做到精准定价并不容易。

  调查显示93.6%网友支持无座火车票半价

  对此,包括人民日报、新华视点等在内的全国诸多媒体对该微博予以关注,更吸引了上万网友的热议,其中,支持和反对和中立的都有,但支持者明显更多。据新浪微博在线调查显示,有93.6%的网友表示支持“无座火车票半价”,6.4%的网友持反对意见,共有约93万的网友参与了该话题的讨论。

  赞成站票半价的网友大多认为,站票、座票应当与软卧、硬卧一样,按照服务的不同而差异化收费,从而体现公平的市场经济原则。但反对方则认为,如果实行站票半价,可能会冲击铁路整体运营秩序,如果火车票站票半价,是不是公交、地铁也都需要重新定价?

  铁道部网站员工称:不卖站票很多人过年不能回家

  对这个问题,从2007年开始,就有重庆某律师提出质疑,认为《铁路客运运价规则》规定中的火车票价仅针对有座位的硬座票和软座票,不针对站票,站票与坐票收取相同的价钱,缺乏合理性。2012年,东北师范大学政法学院的郭帅、骆玲发表论文《火车票“站票座价”法律视角的探究》,认为现行铁路运输法律法规将站票排斥在外,火车票票务制度改革已是当务之急。而此前也有一些旅客上诉,但都以败诉告终。

  无座火车攻略

  今年尝试一下吧

  在春运的人流中,买上坐票的人是幸运的,然而,不幸的人当然也不能“站”以待毙,网友总结经验,推出了《无座火车攻略》分享在网上。

      去餐车

  常坐火车的人都知道,餐车位于列车的中部,所以,无座乘客在上车后便要向列车中部移动,等供餐时间去餐车买点价格比较便宜的食品慢慢地吃。

  勤打听

  如果你的旅途漫长,那么,多问问车厢的人都哪里下车吧,挑一个最快下车的人站到他的旁边。如果你不愿意开口,还有一个好办法,就是在列车员查票的时候跟在身后,这样,整个车厢乘客的目的地你就都知道了。

  坐马扎

  最常见的还是买个小马扎,提前上车占个好位置。便宜又好用,从火车站周围流动的小贩那里就可以买到,大概八到十元不等。

  套近乎

  爱热闹、爱玩的你更不用担心没座了。上车之后,总有一些乘客非常健谈,你一定要站到他的旁边,与他聊聊,快速地熟络起来。只要你不让人讨厌,他很快就会邀请你跟他们一起打牌,这样,你不仅有了座,而且一路娱乐也蛮有意思。

  对于票价问题,铁道部相关专家透露,火车票价格的形成是结构性的,由基础票价等几个方面组成,而基础票价占全票价的60%以上,坐席环境仅是构成票价的一部分。同时每列车发售的无座车票是按照一定比例出售的,并不是无限量发售。另外,无座车票打折或半价出售还存在统计乘坐区间的难题。比如列车从北京开往郑州,中途有乘客下车,有人就会坐到空闲座位上,这又如何算呢?12306客服人员对此也指出,“要是不卖站票,很多人过年就不一定能回家了”。

 

 

录入人:周晓  录入时间:2013-01-23
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